Opowiadam o grze wyścigowej Euro Truck Simulator 2

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2 - ETS2, która stanowiła przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier noszących na kierunku zwiększenie budżetu na produkcję największego stopnia w akcji czeskiego studia SCS Software. Pytanie a czy warto było wyglądać?

Już na wczesny rzut oka widać, że innowacji jest dużo – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, ładunek również zadanie dowiezienia go we wytypowane miejsce. Nasze zadowolenie jest znane, tylko nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika również płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt oraz otworzyć iść na nasz rachunek. Wtedy powinien wybrać się do salonu z ciężarówkami również zdobyć samą z pierwszych maszyn. W walce jesteśmy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w grze: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, różnią się tylko brakiem emblematów – reszta została zrealizowana tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, iż w którejkolwiek z drugich aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

Wykonanie modeli ciężarówek zarabia na uznanie, jednak większe roli należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wygląd wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na zbiorniki paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Jest obecnego tak wiele, a z czasem dostajemy wstęp do coraz to nowszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy zachodzi w Euro Truck Simulator 2 - ETS2 całkiem łatwo.

Model finansowy jest niepasujący – pieniądze za prawa są wysokie, szczególnie jeśli zainteresujemy się przewożeniem towarów ciężkich również o znacznej cenie. Na długach można łatwo zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki oraz rozpocząć zarabiać pieniądze – początkowo są to znikome kwoty, ale wystarczają na stanowisko płynności finansowej. Po jakimś czasie możemy być obecnie kilka filii i korzystać wielkie pieniądze ze działań. Później pieniądze płyną strumieniami dodatkowo nie ma co z nimi wykonać. https://www.symulatorypc.pl/ Darmowe Gry

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 nie jest przed nami tajemnic również wprowadza nudzić. Niestety także tym wraz nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek stosowanych przez graczy pędzi po europejskich drogach – obecne istnieje konieczność tego gatunku. Interakcja między graczami na parkingach, walczenie o najodpowiedniejsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na tej bazie można prowadzić naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą prowadzić się do prania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować zarówno na polu spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zainteresowane tego rodzaju grą są za małą niszą i SCS Software wcale nie będzie posiadało tyle pieniędzy by uzyskać rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w skórze głównej. Że w perspektywy jest okazja na zwykły tryb multiplayer idący na wspólne jeżdżenie po Europie? Nawet to wniosłoby firmę na dodatkowy etap rozwoju.

Euro Truck Simulator 2 - ETS2 to bez wątpienia najbardziej kompletny symulator ciężarówek widoczny na aktualnym rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – natomiast ta sztuka jest moc uproszczeń – tak, to prawo, jednakże nie ma żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie jechania do wielu kierownic, w tymże doskonałych Logitechów G25 i G27 wyposażonych w sprzęgło i wspaniałą przekładnię manualną, zaś nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów zgodnie z bliskimi preferencjami – jest idealny automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania biegów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W związku do poprzedniczek – duża zmiana. Model jazdy jest relatywnie niski – można mówić sobie choćby na klawiaturze, jednak trzeba uważać podczas pokonywania rond oraz ciasnych zakrętów. Fizyka zachowania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w obrót wielotonowego zestawu, a hamowanie jest naprawdę dużo czasu. W Euro Truck Simulator 2 - ETS2 nasza ciężarówka nie będzie wystrzeliwać niczym osobówka, oczywiście jak tworzyło wówczas siedzenie w najszybszych ciągnikach dostępnych w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, które dotyczy w Europie. Zatrzymanie się ciężarówki jest wysoko dużo praktyczne, przynajmniej nie udało się ustrzec błędów np. powiązanych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w trybie manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, kiedy w przypadku automatu zmieniającego przełożenia na świeżym polu. Zużycie paliwa spada ale jeśli nasz kierowca rozwinie się na miejscu ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, i styl naszej drogi nie ma miejsca.

Stary Kontynent odwzorowano w średni sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Polski po Portugalię i Hiszpanię. Nie brakuje państw Skandynawskich Włoch Wewnętrznych oraz Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest niestety dość rzadkie. W Polsce mamy tylko Szczecin, Poznań również Wrocław. Najlepiej sprawa wymienia się w Niemczech oraz Wielkiej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, jednakże nie istnieje więc sukces polecania tych państw – po prostu te stronie mapy oparto o stare drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Wbrew tego środka mapa jest zbyt mała. Można było wyglądać, że uda się dodać kilka państw wysoce niż zwykle. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, które mierzą się pojawić.

Miasta wyglądają lepiej, są nieco większe, choć jeszcze ostatnie kilka skrzyżowań. Więcej uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz trasy między miastami nie straszą taką nudą, gdy zajmowałoby toż zajęcie w starych częściach, choć urozmaiceń mogłoby być znacznie bardzo. Przyczyniły się więcej możliwości lokalnych, krajowych, przechodzących przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się strona ze stacją benzynową, przecież toż stanowczo zbyt kilku.

Kolejnym dylematem jest sztuczna inteligencja, która od ciągle była bolączką serii. Naprawdę istnieje także aktualnym razem. W Euro Truck Simulator 2 kierowcy samochodów osobowych a pozostali truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich trwaniu: dominują w podejrzanych mieszkaniach oraz gdy „idą na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który prowadzą lub wystrzelić do przodu żeby zabezpieczyć się przed zderzeniem. Wolą zahamować, powstać na stanie oraz czekać rozwój wypadków, co często wykańcza się zderzeniem czołowym. Faktem jest oraz zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry przeprowadzane są ślamazarnie, można szybko stanąć na światłach. W wielu przypadkach kierowcy mają problemy z dodawaniem się do klubu, zwłaszcza na zwężeniach. Miejmy możliwość, że kolejne aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, która jest wyraźnie bardziej sztuczna niż inteligentna. Nowe łatki emitowane przez twórców to niepowtarzalne, ale prawdziwa siła leży w historii fanów, którzy stawiają własne modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy a oryginalne dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2 - ETS2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ci się działa w podstawową wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, których stanowi jeszcze więcej.

Pytanie ale czy warto wydawać pieniądze na ten tytuł? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers odnosił się z potrzebą wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 - ETS2 to wydatek około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy